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      市場(chǎng)延續(xù)平淡氛圍 海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)

      發(fā)布時(shí)間:2024-01-22 已閱:631次
         01月19日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收615.24點(diǎn),環(huán)比上漲0.71點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看,沿海線指數(shù)報(bào)收644.1點(diǎn),環(huán)比上漲0.31點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收575.38點(diǎn),環(huán)比上漲1.24點(diǎn)。

         具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為23.4元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為18.3元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為19.3元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.7元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.8元/噸,期環(huán)比持平。

         沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為34.8元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為20.4元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.3元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.2元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.3元/噸,期環(huán)比持平。

         今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)平穩(wěn)趨勢(shì)。本周產(chǎn)地、港口市場(chǎng)氛圍平淡,交投氛圍冷清,庫(kù)存較高的適當(dāng)降價(jià)出貨去庫(kù)為主,終端實(shí)際需求有限,少量剛需以壓價(jià)成交為主,港口庫(kù)存繼續(xù)下降,月底前產(chǎn)地部分礦會(huì)陸續(xù)停產(chǎn),而終端年前補(bǔ)庫(kù)或?qū)⑼瓿?,到時(shí)供應(yīng)和需求或?qū)⒐餐瑴p弱。北方大風(fēng)天氣影響港口作業(yè)效率,但錨地船舶積壓有限,海運(yùn)煤炭市場(chǎng)貨盤(pán)持續(xù)較少,船貨雙方議價(jià)空間有限,運(yùn)價(jià)繼續(xù)弱勢(shì)平穩(wěn)。

         環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天,南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)10條船舶預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)65條船舶預(yù)計(jì)等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)49條船舶預(yù)計(jì)等4-5天,黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)20條船舶,其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等1-2天。

         環(huán)渤海港口庫(kù)存情況:秦皇島港庫(kù)存545萬(wàn)噸↑5萬(wàn)噸,國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存374萬(wàn)噸↓6萬(wàn)噸,京唐港庫(kù)存624.2萬(wàn)噸↓2.2萬(wàn)噸,黃驊港庫(kù)存168.8萬(wàn)噸↓13.6萬(wàn)噸,合計(jì)1712萬(wàn)噸↓16.8萬(wàn)噸。

         海事信息:1月18日22:30起,京唐港因大風(fēng)封航;1月18日23:40起,曹妃甸港大風(fēng)封航;1月19日10:00起,黃驊港因大風(fēng)封航。


                      來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)