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      封航逐步解除 沿海煤炭運價平穩(wěn)震蕩
      
                            
      
                                
                                    發(fā)布時間：2023-12-15                                
                                已閱：584次
                            
      
                        
      
                        
      
                           	
         12月15日海運煤炭運價指數(shù)下跌。OCFI報收1048.85點，環(huán)比下跌0.6點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收1073.97點，環(huán)比下跌1點；沿江線指數(shù)報收1014.16點，環(huán)比持平。

         具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為40.3元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為39.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為40.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為52.2元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為54.1元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為48.1元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸。

         沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為50.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為41.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為43.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為48.3元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為46.3元/噸，期環(huán)比持平。

         今日海運煤炭運價指數(shù)保持平穩(wěn)。各地持續(xù)發(fā)布寒潮預(yù)警，個別地區(qū)降溫幅度預(yù)計在10-20攝氏度左右，大幅度降溫帶動終端日耗攀升至同比偏高水平，終端補庫意愿有所增強(qiáng)，但煤炭價格和運價同步上漲，拉升采購成本，在終端同樣高庫存背景下，終端采購熱情下降，觀望情緒漸起。隨著北方港口大風(fēng)封航逐漸解除，船舶運力周轉(zhuǎn)將有所加快，終端補庫進(jìn)程暫時得以保持，船方支撐減弱，運價上行動能不足，各航線運價漲勢趨緩，預(yù)計平穩(wěn)震蕩。

         環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計23條船舶，預(yù)計等2-3天；京唐港錨地合計93條船舶，預(yù)計等4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計43條船舶，預(yù)計等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計63條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計等4-5天。

         環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存735萬噸↑20萬噸，國投曹妃甸港庫存561萬噸↑15萬噸，京唐港庫存748.9萬噸↑10萬噸，黃驊港庫存177萬噸↑20萬噸，合計2221.9萬噸↑65萬噸。

         海事信息：12月13日15：50-15日13：10秦皇島港因大風(fēng)封航；12月13日9：15-15日9：00曹妃甸港因大風(fēng)封航；12月13日14：50-15日10：00京唐港因大風(fēng)封航；12月13日23：30-15日1：00黃驊港因大風(fēng)封航。

      
	
      

      
	      來源：秦皇島煤炭網(wǎng)