国产又粗又大在线观看,欧美v国产v日韩v在线,免费观看无码不卡av,亚洲日韩欧美在线一区二区

<video id="lppn0"><track id="lppn0"></track></video>
        <var id="lppn0"></var>
      

      <u id="lppn0"></u>
      5. 

    6. <source id="lppn0"></source>
    7. <source id="lppn0"><track id="lppn0"></track></source>
      





















      




      
    
      
        
      
            
            
            
        
      
    
      
    
      

        
        
        
      
        
      
            
            
            
        
      
        
      
    
      
    
      
        
                
            
      


      








	




      
    
      
        
      
                                
      
                        
      
                            
      市場(chǎng)僵持觀望 煤炭運(yùn)價(jià)平穩(wěn)震蕩
      
                            
      
                                
                                    發(fā)布時(shí)間：2023-11-15                                
                                已閱：441次
                            
      
                        
      
                        
      
                           	
         11月14日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收705.06點(diǎn)，環(huán)比下跌0.1點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收725.41點(diǎn)，環(huán)比下跌0點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收676.94點(diǎn)，環(huán)比下跌0.3點(diǎn)。

         具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.7元/噸，期環(huán)比持平。

         沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為37.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.3元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.1元/噸，期環(huán)比持平。

         今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)平穩(wěn)運(yùn)行。盡管各地氣溫均有所下降，但目前來看，降溫只是個(gè)短暫的過程，未來幾天氣溫將有所回升。加之本次煤炭?jī)r(jià)格反彈，下游接受度并不高，煤價(jià)漲勢(shì)趨緩。市場(chǎng)雙方交投僵持，船貨商談放緩，煤炭運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)震蕩。當(dāng)前環(huán)渤海港口疏港壓力依然較大，且冬季異常天氣較頻繁，仍需注意短暫的運(yùn)力周轉(zhuǎn)受限帶來的貨源轉(zhuǎn)移進(jìn)程問題，后續(xù)煤炭運(yùn)價(jià)波動(dòng)運(yùn)行可能性大。

         環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計(jì)13條船舶，預(yù)計(jì)等1-2天；京唐港錨地合計(jì)38條船舶，預(yù)計(jì)等3-4天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)30條船舶，預(yù)計(jì)等2-3天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)24條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-3天。

         環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存655萬噸↑5萬噸，國投曹妃甸港庫存586萬噸↓4萬噸，京唐港庫存726.2萬噸↑4萬噸，黃驊港庫存155.7萬噸↓4.3萬噸，合計(jì)2122.9萬噸↑0.7萬噸。


                來源：秦皇島煤炭網(wǎng)