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      北方港口封航增多 沿海煤炭運(yùn)價(jià)小幅上漲

      發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 已閱:496次
         11月03日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收584.08點(diǎn),環(huán)比上漲6.03點(diǎn)。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報(bào)收616.58點(diǎn),環(huán)比上漲2.89點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收539.2點(diǎn),環(huán)比上漲10.37點(diǎn)。

         具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為21.3元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為17.3元/噸,期環(huán)比上漲0.9元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為18.3元/噸,期環(huán)比上漲0.9元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.1元/噸,期環(huán)比上漲0.2元/噸。

         沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為34.1元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為19.3元/噸,期環(huán)比上漲0.8元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為24.3元/噸,期環(huán)比上漲0.2元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.4元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.3元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸。

         今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲。當(dāng)前工業(yè)用電基礎(chǔ)支撐仍顯偏弱,市場(chǎng)密切關(guān)注對(duì)于氣溫下降對(duì)居民端用電需求提振程度。但據(jù)國家氣候中心最新預(yù)測(cè)來看,11月份,影響我國的冷空氣過程整體偏弱,大部分地區(qū)氣溫仍延續(xù)偏高格局,預(yù)計(jì)對(duì)電煤日耗的提振效應(yīng)或較為有限,在現(xiàn)階段煤價(jià)持續(xù)下行探底以及中下游環(huán)節(jié)庫存持續(xù)高位積累等情況下,下游采購節(jié)奏壓制放緩。而隨著坑口市場(chǎng)煤價(jià)持續(xù)承壓下跌,到港成本有所走弱,但在港口市場(chǎng)底部預(yù)期不明朗的情況下,市場(chǎng)貨源到港發(fā)運(yùn)維持謹(jǐn)慎,疊加港口現(xiàn)貨煤價(jià)陰跌不止,前期高成本貨盤多暫緩出貨,港口市場(chǎng)報(bào)盤同樣減少,市場(chǎng)成交表現(xiàn)冷清,貨盤釋放持續(xù)不足,但近日北方港口封航情況增多,沿海煤炭運(yùn)價(jià)小幅上行。

         環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計(jì)10條船舶預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)51條船舶預(yù)計(jì)等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)26條船舶預(yù)計(jì)等2-3天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)26條船舶,其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-3天。

         環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存628萬噸↑8萬噸,國投曹妃甸港庫存582萬噸↓6萬噸,京唐港庫存674萬噸↑1萬噸,黃驊港庫存212.5萬噸↓16.7萬噸,合計(jì)2096.5萬噸↓13.7萬噸。

         海事信息:3日00:20-12:10,秦皇島港大風(fēng)封航;3日01:00-12:00,黃驊港港大風(fēng)封航;3日02:00-13:20,京唐港大風(fēng)封航;3日02:10-12:40,曹妃甸港大風(fēng)封航。


             來源:秦皇島煤炭網(wǎng)