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      港口市場氛圍降溫 海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)維持平穩(wěn)
      
                            
      
                                
                                    發(fā)布時(shí)間：2023-10-11                                
                                已閱：478次
                            
      
                        
      
                        
      
                           	
         10月10日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收591.89點(diǎn)，環(huán)比下跌1點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收626.85點(diǎn)，環(huán)比下跌1.3點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收543.6點(diǎn)，環(huán)比下跌0.6點(diǎn)。

         具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為16.5元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為17.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.1元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.1元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸。

         沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為34.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為18.4元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.4元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.4元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.4元/噸，期環(huán)比持平。

         今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)平穩(wěn)趨勢。北方港煤價(jià)連漲幾天后回歸平穩(wěn)，港口煤價(jià)節(jié)后累計(jì)漲超百元，終端采購熱情快速降溫，除部分剛需采購?fù)?，其余轉(zhuǎn)為觀望模式，港口下水量也有所減少，港口庫存緩慢增加。下游電廠的市場采購在此輪煤價(jià)上漲后變得更為謹(jǐn)慎，在庫存持續(xù)較好的情況下，采購節(jié)奏相對更好把控，但近期進(jìn)口煤價(jià)的上漲對其產(chǎn)生一定壓力。海運(yùn)煤炭市場運(yùn)力供需較為平衡，貨盤釋放少，北方港錨地船舶數(shù)也較少，運(yùn)價(jià)繼續(xù)維持平穩(wěn)。

         環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計(jì)7條船舶，預(yù)計(jì)等1天；京唐港錨地合計(jì)30條船舶，預(yù)計(jì)等2-3天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)62條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)26條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-3天。

      
	   環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存527萬噸↓13萬噸，國投曹妃甸港庫存481萬噸↑13萬噸，京唐港庫存628.6萬噸↓2.4萬噸，黃驊港庫存143.6萬噸↓1.2萬噸，合計(jì)1780.2萬噸↓3.6萬噸。

      
	
      

      
	       來源：秦皇島煤炭網(wǎng)