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      買賣雙方僵持博弈 沿海煤炭運價平穩(wěn)波動
      
                            
      
                                
                                    發(fā)布時間：2023-09-12                                
                                已閱：480次
                            
      
                        
      
                        
      
                           	
         09月12日海運煤炭運價指數(shù)上行。OCFI報收542.57點，環(huán)比上漲0.14點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收565.64點，環(huán)比上漲0.01點；沿江線指數(shù)報收510.7點，環(huán)比上漲0.31點。
         具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為22.3元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為13.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為14.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為35元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為25元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為20.1元/噸，期環(huán)比持平。
         沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為34.2元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為15.7元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為25.2元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為30.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為28.1元/噸，期環(huán)比持平。
         今日海運煤炭運價指數(shù)保持平穩(wěn)。當前煤炭市場雙方處于博弈僵持階段，供應階段性減少現(xiàn)狀依舊未見改變，電煤需求淡季非電行業(yè)支撐不強，賣方漲價意愿較強，但下游接受度并不高，煤炭價格暫時保持震蕩態(tài)勢。目前來看，賣方對后市態(tài)度仍相對樂觀，價格回落態(tài)勢緩慢，買方觀望暫緩交易，船貨市場商談依舊不積極，船舶到港數(shù)量繼續(xù)呈回落態(tài)勢，運價上下不得，暫時保持平穩(wěn)波動。后續(xù)來看，環(huán)渤海港口累庫情況短期難以改變，大秦線秋季檢修前供應恢復或不及預期，或在一定程度上掣肘冬儲進程，煤炭價格波動運行概率大，運價運行仍需關注供需變動情況以及運力周轉情況等。
         環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計7條船舶，預計等1天；京唐港錨地合計41條船舶，預計等4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計59條船舶，預計等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計20條船舶，其中6、7、9公司預計等1-2天。
         環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存512萬噸↑2萬噸，國投曹妃甸港庫存393萬噸↑1萬噸，京唐港庫存553.8萬噸↑4.1萬噸，黃驊港庫存150.8萬噸↑17.7萬噸，合計1609.6萬噸↑24.8萬噸。
      
	   海事信息：9月12日01：20-13：35曹妃甸港因大風封航；9月12日02：00-9：40京唐港因大風封航； 9月12日07：30黃驊港因大風封航。 

      
	
      
       

      
	來源：秦皇島煤炭網(wǎng)