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      市場(chǎng)成交活躍度不高 沿海煤炭運(yùn)價(jià)低位波動(dòng)

      發(fā)布時(shí)間:2023-07-10 已閱:1359次
         07月07日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收570.07點(diǎn),環(huán)比上漲11.06點(diǎn)。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報(bào)收609.5點(diǎn),環(huán)比上漲11.35點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收515.61點(diǎn),環(huán)比上漲10.65點(diǎn)。

         具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為19.4元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為17.5元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為18.5元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31元/噸,期環(huán)比上漲0.9元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸。

         沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為31.9元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為19.4元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.3元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.3元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.3元/噸,期環(huán)比持平。

         今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)小幅上漲走勢(shì)。隨著產(chǎn)業(yè)鏈庫存向下游環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,港口煤炭庫存持續(xù)去化,且逐步接近去年同期水平,高庫存對(duì)價(jià)格的壓制效應(yīng)有所轉(zhuǎn)弱,疊加港口可售市場(chǎng)貨源有限、電煤日耗再度升至往年峰值水平等諸多利好因素提振,港口市場(chǎng)延續(xù)挺價(jià)情緒。但沿海電廠在電煤高供應(yīng)、庫存去化緩慢形勢(shì)下,普遍對(duì)高報(bào)價(jià)持抵觸情緒,市場(chǎng)接貨心態(tài)受到抑制,僅部分電廠釋放高卡煤貨盤采購(gòu)意愿,以調(diào)整迎峰期間存煤結(jié)構(gòu),市場(chǎng)實(shí)際成交情況并不樂觀,貨盤釋放有限,沿海航運(yùn)市場(chǎng)上行驅(qū)動(dòng)整體偏弱,運(yùn)價(jià)延續(xù)低位波動(dòng)走勢(shì)。

         環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)7條船舶預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)54條船舶預(yù)計(jì)等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)50條船舶預(yù)計(jì)等4-5天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)25條船舶,其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-3天。

         環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存540萬噸↓6萬噸,國(guó)投曹妃甸港庫存505萬噸持平,京唐港庫存700.6萬噸↑7.2萬噸,黃驊港庫存177.6萬噸↓6.5萬噸,合計(jì)1923.2萬噸↓5.3萬噸。



                  來源:秦皇島煤炭網(wǎng)