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      運力供應(yīng)相對寬松 海運煤炭運價基本平穩(wěn)
      
                            
      
                                
                                    發(fā)布時間：2023-06-28                                
                                已閱：1340次
                            
      
                        
      
                        
      
                           	
         06月27日海運煤炭運價指數(shù)下跌。OCFI報收614.05點，環(huán)比下跌5.5點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收644.61點，環(huán)比下跌8.4點；沿江線指數(shù)報收571.85點，環(huán)比下跌1.5點。

         具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為22.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為19.5元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為20.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為34.8元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為32.1元/噸，期環(huán)比下跌0.9元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為27.1元/噸，期環(huán)比下跌0.7元/噸。

         沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為33.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為21.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為24.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為30元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為28元/噸，期環(huán)比持平。

         今日海運煤炭運價指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢。北方港市場成交稍有增加，煤價也因此止降，報盤數(shù)量有所增加，同時產(chǎn)地部分礦下調(diào)出廠價，發(fā)運到港倒掛情況稍有緩解，但貿(mào)易商發(fā)運繼續(xù)保持謹慎，且港口場存依然高位。高溫天氣常態(tài)化對下游電廠日耗形成一定壓力，但補庫壓力是否增加還要看庫存消化情況及進口煤相關(guān)情況，目前來看庫存良好。海運煤炭市場貨方尋船有限，且北方港錨地船舶數(shù)量仍未減少，運力供應(yīng)相對寬松，運價基本平穩(wěn)。

         環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計12條船舶預(yù)計等1-2天；京唐港錨地合計44條船舶預(yù)計等4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計53條船舶預(yù)計等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計34條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計等3-4天。

         環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存570萬噸↑3萬噸，國投曹妃甸港庫存525萬噸↓5萬噸，京唐港庫存716萬噸↓11萬噸，黃驊港庫存221.2萬噸↓3.3萬噸，合計2032.2萬噸↓16.3萬噸。

      
	
      

      
	
      

      
	來源：秦皇島煤炭網(wǎng)